HOT ! KAIYO-MARU 船に関する書籍

実家本棚整理品古い書籍です。書き込みなどはあるものとしてご了承ください。以下ネット海外サイトからの情報です。本書は、19世紀日本海軍の旗艦であった開洋丸の歴史を要約したもので、日本で開催され、現在オランダの3か所で展示されている展覧会の付録として掲載されています。1863年から1866年にかけて建造されたこの軍艦は、既に長きにわたり続いていた日蘭関係において、特筆すべき局面を画しています。また、この建造は近代日本の建設の始まりでもあり、日本はこの建造によって大型で設備の整った艦船を手に入れました。オランダ、特にドルドレヒト市にとって、開洋丸の建造は大きな意義を持ちました。1863年まで、オランダではこれほど大型の艦船は建造されておらず、ドルドレヒトのC. ギップス・エン・ゾーネン造船所にとって、このような大事業を「完成」させることは当然ながら栄誉なことでした。しかし、開洋丸は結局短命に終わりました。カイエ号は1868年に沈没しました。残骸を引き揚げるための組織的な作業は1975年に開始され、現在も作業は続いています。この「水中考古学」の成果は非常に興味深いもので、アーカイブデータ、画像、そして歴史と組み合わせることで、魅力的な展覧会が実現しました。この展覧会は、ドルドレヒト博物館、デン・ヘルダーの海軍博物館、そしてアムステルダムのオランダ総合銀行（Algemene Bank Nederland）の展示スペースで順次公開されます。この展覧会の実現にご尽力いただいた様々な団体や個人の皆様に感謝申し上げます。まず第一に、カイエ号が沈没した場所である江差町教育委員会の皆様には大変ご協力いただき、また東京の日蘭協会も、日本における活動に積極的に協力し、関係者との連絡調整に尽力いただきました。また、このような価値あるプロジェクトを可能にした寛大な財政支援に対し、オランダ総合銀行（Algemene Bank Nederland）にも感謝の意を表します。歴史資料を提供してくださったオランダのPh. Bosscher氏にも感謝いたします。また、ヘルダー海洋博物館元館長Bosscher氏には、当時の成果として開洋丸に関する記事を執筆していただき、ドルドレヒト市公文書館職員P. Horsman氏には、19世紀のドルドレヒトの造船業について記述していただき、感謝申し上げます。

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